Tampere-Seinäjoki
 Messukylä (vanha) *purettu* Messukylä (uusi) *purettu* Vehmainen *osa siirretty*
   R=1904, Granholm,
    Platformskjul I
   L=1911,        ,
 
   U=
   N=1
   P=

   A=3		    R=1955, Ungern, laituri
   
   L=
 
   U=2
   N=4
   P=2004 lokakuu
    kauhakuormaajalla
   A=3		    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1908, Granholm, 
    jatkettu
   U=2
   N=4
   P=2000, osa siirretty
    Vehmaisiin
   A=3










   


 Vatiala *purettu* Kangasala Ruutana (vanha) *purettu*
   R=1951, Ungern, laituri
   
   L=
 
   U=1
   N=
   P=1987

   A=3		    R=1896, Granholm,
   
   L=1922,          , jatkettu
 
   U=2
   N=2
   A=1


    R=1933?, siirretty
    Tolsasta?
   L=
 
   U=1
   N=
   P=1952?

   A=3













Ruutana (uusi) *purettu*  Suinula Säynäjärvi *purettu*
   R=1952, Ungern, laituri
   
   L=1954, Ungern, jatkettu?
 
   U=
   N=
   P=1971

   A=3		    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1907, Granholm,
    kaksinkertaiseksi
   U=2
   N=2
   A=2

    R=1911, Granholm,
   Väntskjul
   L=
 
   U=1*
   N=4
   P=

   A=













Siitama *purettu*  Orivesi Oripohja (vanha) *purettu*
   R=1905, Granholm,
    Platformskjul I
   L=1916?, Granholm, jatk.;
    1927, Hellström, keskiosan
     umpeutus & jatkettu
   U=2
   N=4
   P=1993

   A=2		    R=1881, Nylander,
   IV-luokka 1 (Vaasan radan)
   L=1910, 1954, 1960, 
    1966, jatkettu & kuisti
     umpeutettu
   U=2
   N=1, 2
   A=1
   S		    R=1904, Granholm,
    Platformskjul I
   L=1909, Granholm,
    tavaramakasiiniksi;
    1930, Hellström, jatkettu
   U=2
   N=4
   P=n. 1990

   A=3












Oripohja (uusi)  Hirsilä *purettu* Korkeakoski
   R=1909,           ,
   
   L=
 
   U=
   N=2
   A=3


    R=1904, Granholm,
    Platfomrskjul I
   L=1937, Hellström, jatkettu     ja keskiosan umpeutus
   U=2
   N=4
   P=1998

   A=2		    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1901, Granholm,
    kaksinkertaiseksi
   U=2
   N=3
   A=1






 
Pirttikangas *siirretty, purettu*  Lyly Koivio (uusi)
   R=1939, Granholm,                 Platformskjul I (Virkkalasta)
   L=1948, Ungern, lisäosa
   (osa Suoniemen vanhaa            asemaa)
   U=3
   N=
   P=

   A=		    R=1881, Nylander,
     pysäkki (Vaasan radan)
   L=1920,         , jatkettu
 
   U=2
   N=2
   A=1*
   S

    R=1942,         ,
   
   L=
 
   U=2
   N=2
   P= makasiini-osa purettu?
   A=2













 Vilppula  Mänttä (vanha) *purettu* Mänttä (uusi)
   R=1881, Nylander,
   IV-luokka 1 (Vaasan radan)
   L=1903, Granholm, lisäosa
 
   U=1
   N=1
   A=
   S

    R=1899,         ,
   
   L=         ,         , lisäosa
 
   U=2
   N=
   P=1990 

   A=3		    R=1929, Hellström,
    laituri
   L=
 
   U=2
   N=2
   A=3







 
 Koskela (vanha) *siirretty*  Kolho Ristimäki *siirretty*
   R=        ,             ,
   
   L=
 
   U=1
   N=2
   P=         , siirretty Mäntän
    raviradalle
   A=3
    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1900, Granholm,
    poikkipääty & jatkettu
   U=2
   N=2
   A=1*
   S


    R=1946, Ungern,
    seisake
   L=
 
   U=2
   N=2
   P= 1992 siirretty
    Lylyyn
   A=






 
 Haapamäki (vanha) *purettu* Haapamäki (uusi) Pihlajavesi
   R=1881, Nylander,
   IV-luokka 2 (Vaasan radan)
   L=
 
   U=
   N=2
   P=1937

   A=		    R=1895, Granholm,
   
   L=1920,         , jatkettu
 
   U=1
   N=1
   A=1*
   S

    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1902, Granholm,
    kaksinkertaiseksi
   U=2
   N=4,1
   A=1







 
Valkeajärvi Myllymäki Inha (uusi)
   R=1904, Granholm, 
    Platformskjul I
   L=1944, Ungern,
    keskiosan umpeutus
   U=1
   N=2
   A=1

    R=1881, Nylander,
    III-luokka (Vaasan radan)
   L=
 
   U=1*
   N=4, 1
   A=1
   S		    R=1891, Nylander,
    pysäkki (Oulun radan)
   L=1905, Granholm,
    jatkettu
   U=2
   N=2
   A=1*
   S












Ähtäri  Töysä Tuuri
   R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1905, Granholm,
    uusi ulkoasu
   U=3
   N=1
   A=2

    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1916,           , lisäosa
 
   U=1
   N=2
   A=2

    R=1908, Granholm,
   
   L=
 
   U=1*
   N=2
   A=1
   S







 
Valkeiskangas *purettu* Alavus Niinimaa (uusi) *purettu*
   R= 1946, Ungern,
   seisake
   L=
 
   U=
   N=
   P=           
   A=3
    R=1881, Nylander,
    IV-luokka 1 (Vaasan             radan)
   L=1903 , Granholm, 
    lisäosa
   U=1
   N=3, 1
   A=1
   S
    R=1947, Hellström,
   laituri
   L=
 
   U=1
   N=
   P=

   A=3













Sääskiniemi *purettu*  Sydänmaa Koura (uusi) *siirretty*
   R=1933, Hellström,
   laituri
   L=
 
   U=
   N=
   P=

   A=3
    R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=1908, Granholm,
    poikkipäädyt
   U=2
   N=2
   A=1



    R=1925, Ungern,
   
   L=
 
   U=3
   N=2
   P=1994 siirretty                     Alajärvelle
    (Haukkarannan lomakylä)
   A=







 
Koura (uusi) *siirrettynä*  Inha (vanha) *palanut* Pynttäri *siirretty?*
       R=1881, Nylander,
    pysäkki (Vaasan radan)
   L=188x, Nylander,
    jatkettu
   U=1
   N=1
   P=16.8.1889 paloi
   A=1*
   		    R=1902?, Granholm,
    Väntpaviljong?
   L=          , Granholm,
    poikkipääty?
   U=1
   N=4
   P=196x siirretty?
   A=3

                                             
Koura (vanha) *siirretty 3x*  Rahkola *siirretty?* Niinimaa (vanha) *purettu*
   R=189x,           ,
   
   L= 192x          ,           ,
    lisäosat
   U=
   N=2
   P=192x, siirretty 500m
   P=192x, siirretty Vaasaan
   P=        , siirretty                    Päntäneelle
   A=3		    R=n.1950, Ungern,
    seisake
   L=

   U=1
   N=4
   P=1973 siirretty?
   A=2
   		    R=189x,           ,
   
   L=

   U=1
   N=1
   P=194x
   A=3
   








Koivio (vanha) *siirretty*
  Vuohenoja *purettu* Mäiskälä 
  R=1928, Hellström,
    laituri
  L=

  U=
  N=
  P=1942 siirretty
  		    R=1948, Ungern,
    seisake
   L=

   U=
   N=
   P=
   		   R=             ,             ,
    vaihdekoju
  L=

  U=1
  N=4
  









Koskela (uusi) *siirretty, purettu*
   Rataosan asemat
  R=1935, Hellström,
    seisake
   L=

   U=2
   N=4
   P=1960-70 luku siirretty         Vilppulaan
   P=1990-luvun lopussa
     purettu		   
   
                                          

                                             Kuvat ovat lisäysjärjestyksessä, vaikka ne pääosin noudattavat radan liikennepaikkojen järjestystä.

                                            Etusivu